www.lighting-gallery.pl

Na zmodernizowanym fragmencie linii 229 na odcinku Glincz-Kartuzy PLK kazała zastosować na peronach i przejazdach kolejowych oprawy LED i faktycznie zastosowane zostały Boyeny LED, więcej tutaj:
viewtopic.php?p=216237#p216237

Jak widać nawet dotychczas mocno betonowa PLK zmienia nastawienie odnośnie oświetlenia, choć obecnie Pomorska Kolej Metropolitalna postawiła poprzeczkę tak wysoko, że jeszcze trochę czasu upłynie zanim PLKa dorówna poziomowi PKM.

Pamiętam, że kiedyś na końcu któregoś z peronów Warszawy Wschodniej zamontowano duet nowych opraw z MH, czy on nadal tam jest?

Oprawy wandaloodporne w tunelu to chyba obecnie bardzo rozpowszechniona produkcja ATM Lighting.
http://www.atmlighting.pl/pl/

Ta EN57 to jest z ostatniej serii 19xx, ma nadal rozruch oporowy, aczkolwiek EN57 z tej serii należące do Kolei Mazowieckich wszystkie przeszły lifting wnętrza z wymianą oświetlenia na nowocześniejsze.

Tyle, że oprawy, które chciałoby się zastosować do oświetlenia terenów należących do PKP PLK muszą mieć dopuszczenie do stosowania na obiektach PLK. So już oprawy LED mające takie dopuszczenie. Druga sprawa to taka, że PKM ma raptem kilkadziesiąt km linii kolejowej (podobnie jak SKM), gdy tymczasem PLK ma tych linii kilka tysięcy km. W tym przypadku PKM można traktować jak bocznicę kolejową, a tam jak wiadomo, można sobie świecić czym popadnie. Co innego regulamin ruchu pociągów. Tu akurat muszą dostosować się do PLK, bo nie posiadają autonomicznej grupy torów, a zawsze gdzieś występuje grupa styczna z torami PLK.

Na razie taka ciekawostka na dworcu Warszawa Wschodnia - mam wrażenie, że wreszcie coś dobrego w tym kierunku się dzieje. Swoją drogą mnóstwo miejsc jest jeszcze oświetlanych na kolei klasykami - widziałem nawet ORZ-1 w akcji z nową rtęciówką. Także jeszcze trzeba będzie długo poczekać aż pożegnamy sodę i "nieśmiertelne" SL100PKP...

Ta ORZ-1 to gdzie świeci?

na dworcach Lublin i Warszawa Wschodnia (w budynkach dworcowych) będzie wymiana opraw na LED-owe

Widziałem przez okno na trasie Katowice - Rybnik. Stacji niestety nie pamiętam.

Stacja Kutno. Peron 3 i 4 nadal oświetlają rtęciowe klasyki.







Oświetlanie peronu nr 1 i 2 oraz terenu wokół budynku dworca jest zmodernizowane, niestety oprawami sodowymi.

ja tez ostatnio byłem w Kutnie i rzeczywiście część dworca pozostała nadal obsadzona łyżkami , też zrobiłem kilka zdjęć, ale pogodę miałem mniej sprzyjającą do focenia, więc wszystko bardzo ciemne

Ode mnie jeszcze 3 fotki z Kutna

Śliczne łyżki.