www.lighting-gallery.pl

Hala naprawcza Lotos Kolej:








W 2011 było mieszane oświetlenie metalohalogenkowo-sodowe:

Oświetlenie LED w ogóle nie ma w sobie klimatu. Co lampa wyładowcza to lampa wyładowcza

Racja, nie mniej jednak warto odnotować fakt, że diody zaczęły się pojawiać w miejscach w których wcześniej nie dało się ich spotkać.
Na szczęście na zewnątrz tej hali nadal są Strady:


Jeśli chodzi o zdjęcia z 2011 roku to prócz tych dwóch co już w 2011 uploadowałem, znalazłem na dysku jeszcze jedno:

Kwiaty na terenie elektrowozowni SKM, zdjęć sześcioramiennych kwiatów po przeciwnej stronie bazy nie mam, a na ich głowicach zaszły zmiany od czasu poprzednich zdjęć w tym wątku, Strady z sodą i rtęcią wymieniono na Selenium:

Witam

Ta czarna lokomotywa z żółtymi pasami jest produkcji Skoda. Ostatnio widziałem taką na stacji Subkowy.

Te kwiatki z SL-100 wyglądają kuriozalnie.

Elektrowozownia w pobliżu galeriodworca PKP w Katowicach, zdjęcia robione z narażeniem własnej skóry :

































c.d













A tak wygląda skrzynka bezpiecznikowa tego kwiata













c.d



























C.D











I wracamy w to samo miejsce nocą, żeby sprawdzić, co działa

Trochę tego świeci tam więc nie jest źle.

Widzę, że oprawy od strony torów w kierunku Chorzów Batory nadal stoją i są czynne. Fociłem je pod koniec 2014 roku. W pobliże budynków jednak nie podchodziłem wtedy, bo celem mojej wyprawy był wspomniana linia kolejowa.
Fotorelacja z 2014 roku jest w tym wątku: http://www.lighting-gallery.pl/viewtopic.php?f=127&t=442&start=760#p201552

O, a myślałem, że byłem tam pierwszy . Cieszy zatem, że o dziwo świeci więcej opraw, niż na Twoich zdjęciach...

Czemu elektrowozownia i obrotnice są nieczynne? Gdzie oni serwisują pociągi?

Nie wiem czy to kwestia balansu bieli i czasu naświetlania, lecz można odnieść wrażenie jakby część lamp wymienili na świeższe, nie widać charakterystycznej zieleni dobitej rtęci.