www.lighting-gallery.pl

kilka zdjęć z malutkich przystanków kolejowych oświetlonych latarniami parkowymi

Na tym ostatnim przystanku dałoby się bardzo prosto zrobić fajne oświetlenie - przywrócić te oprawy do w miarę dobrego stanu i wkręcić lampy diodowe o nieco większej mocy.

O! Ostatnie zdjęcie to majstersztyk. Chciałbym zobaczyć te oprawy w akcji!

nie zdążyłem się dokładnie przyjrzeć , ale chyba w tych oprawach nie ma żadnych źródeł światła, albo są pozbijane

Właśnie się zorientowałem, że nie jestem pierwszą osobą która sfotografowała oprawy w Barłogach:

Utilizer napisał(a):Barłogi

Ano tylko ja nie wychodzilem z bany

Stacje i przystanki na linii E20 w dużej mierze miały oprawy wymienianie na przestrzeni lat więc nie zachowało się aż tak dużo klasyki, za to niedaleko Barłogów jest łącznica linii E20 z węglówką 131. Wzdłuż węglówki na północ i południe od tej łącznicy są stacje i przystanki z dwulampowymi klasykami jak OUR 2x250 i ORZ-3. Planowy ruch pasażerski jest jedynie na północ, TLKi jadąc od strony Kutna skręcają na węglówkę, przejeżdżają bez zatrzymania przez Lipie Góry i zatrzymują się w Babiaku. Na południe węglówką poruszają się jedynie pociągi towarowe, pierwszą stacją na południe od łącznicy jest Ponętów, jest tam dużo ORZ-2 i OUR 2x250, zdjęcia tej stacji kiedyś znalazłem na Phototrans, a ostatnio zrobiłem własne. Jak skończę obrabiać RAW-y to wrzucę zdjęcia z Ponętowa.

Te słupy z oprawami OBs na tych wysięgnikach to są drewniane?

Co do węglówki to na tym filmie przedstawiającym stację w Zaryniu widać rtęciowy punkt na elewacji, jest to OURW. Dalej w tle widać słabsze punkty rtęciowe, są to świecące OUR 2x250:



Galeria zdjęć za dnia:
https://www.bazakolejowa.pl/index.php?d ... no=galeria

maleńka stacyjka Horyniec Zdrój, jeszcze w zeszłym roku na peronach były rzędy OZPR-ów. niestety nie zdążyłem ich uwiecznić, wyleciały wszystkie w "międzyczasie".