www.lighting-gallery.pl

neon44 napisał(a):Cieszą mnie Boyeny, aczkolwiek szkoda klasyków jakie tu wcześniej były.

mnie niecieszą :evil:

Piękne zdjęcia

Szkoda, że PKP tak "kocha" betonowe słupy

Falcon napisał(a):Piękne zdjęcia Szkoda, że PKP tak "kocha" betonowe słupy

betonowe slupy sa fajne

Reasumując fakty, powiem tak: Betonowe słupy nie pasują do miast uzdrowiskowych itp. ale do takich większych owszem, teraz dam przykład: Jeżeli uderzy kierowca w słup trakcyjny i w Betoniak, gdzie ma większe szanse na przeżycie ?, chodzi mi o słupy takie naprawdę solidne, odpowiedzcie sobie sami, ale mnie denerwuje to że takie stare 45 letnie słupy są wywalane chodzi o takie betoniaki naprawdę ogromne przy podstawie. Niestety lecz to najczęściej kierowca jest winny wypadkowi nie słup. Jednak w miasteczkach i wsiach, betonowe słupy nie wyglądają fajnie, ale gdyby jeszcze onie dbali w większych miastach... :roll:

famabud, owszem, na pewno nie było potrzeby montowania w tej niskiej części dworca tylu opraw, wątpię,żeby po oddaniu obiektu kiedykolwiek ktoś uruchamiał to oświetlenie do 100% sprawności, ale generalnie sam zamysł był ciekawy i do dziś podobne rzeczy można oglądać nawet w nowo projektowanych wnętrzach. Te oprawy nawet nie zdążyły się specjalnie wyeksploatować, szkoda,że to wszystko idzie na przemiał. Kilka bym przygarnął (pewnie bym wybrał te nie malowane, co są w rozkładzie jazdy).
Tak zupełnie na marginesie- jest tu pewien kretynizm... Bo ciekawe, jak w tak zamontowanej oprawie można było wymienić starter :?:

Whites86 napisał(a):
neon44 napisał(a):Cieszą mnie Boyeny, aczkolwiek szkoda klasyków jakie tu wcześniej były.

mnie niecieszą

nie marudź, to są takie współczesne łyżki :mrgreen:

Lepsze to niż gdyby mieli nadal montować SL-100.

neon44 napisał(a):
Whites86 napisał(a):
neon44 napisał(a):Cieszą mnie Boyeny, aczkolwiek szkoda klasyków jakie tu wcześniej były.

mnie niecieszą

nie marudź, to są takie współczesne łyżki

do łyzki to im jak z Tczewa do krakowa ...