www.lighting-gallery.pl

Na stronie 3 tego wątku są zdjęcia dzienne przedstawiające stację w Wejherowie. Ostatnio zrobiłem kilka zdjęć po zmroku z zapalonym oświetleniem, co ciekawe stan opraw nie zmienił się w żaden sposób od tamtego razu:














Przejazd kolejowy w obrębie stacji, trzy spośród kilku SL-100 oświetlających ten przejazd mają wkręcone MIXy:

Filmy z 2018 przedstawiające stację Wrześnie oświetloną klasykami z Penningami:

Kwiaty na PKP w Wejherowie chyba już od lat nieczynne. Ciekawe kiedy ostatnio świeciły.

Trochę klasyki między Lęborkiem, a Łebą oraz sama Łeba. Na początek Nowa Wieś Lęborska:










Garczegorze:






Lędziechowo:








Wrzeście:


















Najazd z drugiej strony:












Łyżki te mają tubularne sodówki:








Łeba:

Sporo tych opraw rtęciowych, pewnie dlatego, że linia kolejowa jest użytkowana głównie w sezonie wakacyjnym.

Ruszać to będą raczej jak nastąpi kompletna modernizacja wszystkiego. Wiele opraw było bez lamp, a nawet z urwaną oprawką. Jedynie Wrzescie daje od biedy radę z WLSP w OUR-125 lecz jako, że tam się pociągi krzyżują to musi coś działać.

Motywy z okolic Bytowa pojawiały się wielokrotnie. Teraz czas na serię z 1994 kiedy infrastruktura z takich miejsc jak Borzytuchom, Bytów, Lipusz, Skarszewy była w stanie kompletnym i działającym. Autotem zdjęć jest Roger Joanes, zdjęcia dostępne na flickr.com na licencji CC BY-NC-ND 2.0.

Ostatnie zdjęcie najlepsze. Miło popatrzeć na świecące OURy

W szczególności, że o ile Lipusz i Bytów mimo ubycia kilku detali nadal wyglądają podobnie, tak Skarszewy są zarośnięte, a słupy dawniej z OUR mają teraz puste wysięgniki.

Rok temu pisałem, że w Brusach SL-100 zamienili na LEDy. Tu zaś Brusy w 2001 gdy przed SL-100 były łyżki:
http://rail.phototrans.eu/14,141800,0,A ... adia_.html