www.lighting-gallery.pl

neon44 napisał(a):niedowiarki
Oto dowód

No proszę jaka ładna fotka SL-100 PKP

keleris napisał(a): nie wiem, skąd teoria o tym, że SL PKP to dwulampówka

keleris, Czy kiedykolwiek byłeś na stronie internetowej jakiegokolwiek producenta opraw ?
Zastanawia mnie fakt, że zawsze wysnuwasz jakieś niczym niepotwierdzone teorie zamiast najpierw sprawdzić w katalogu. A w katalogach jest wszystko: http://www.essystem.pl/wilkasy/Katalog/ES-System/Katalog/kat_pdf/SL-100PKP2_150.pdf. Tak samo było ze STRADAMI. Powypisywałeś głupoty zamiast wejść na stronę Elgo, otworzyć katalog i porównać wymiary opraw. Co do samych SL-100 - współczuję, że w Twojej okolicy nie ma opraw w wersji na dwie lampy. Ale że nie ma u Ciebie to nie znaczy, że nigdzie w Polsce nie ma.

Kolejna SL-100 z przepalonym kloszem

Uuu... Jestem ciekawe jak długą gwarancję daje producent na te przytopione się oprawy

SL-100 w niektórych miejscach są wymieniane na inne oprawy

W mieście Prabuty wszędzie wiszą SL 100. Tylko w fabryce Hydroster wiszą same ORZ 6 z żółtym pierścieniem i stan mają całkiem całkiem.

neon44 napisał(a):Kolejna SL-100 z przepalonym kloszem

W tym przypadku lepiej montować SL-ka z wypukłym kloszem.

W tym wypadku lepiej zamontować poczciwą STRADĘ i po kłopocie

Widzę, że każdemu wg. upodobań. Keleris, nie przepadasz za SL-100?

Nie lubie jej przedewszystkim za design, ale świeci ona nawet OK, ciekawe, czy były te oprawy w wersji na LRFy lub MHy ?