Niskoprężne lampy sodowe czyli SOXy

[Lampka]

U nich jak z SOX-ami tak u nas z rtęciówkami.

Chyba aż tak to nie - jak w 2007 roku byłem ostatnim razem w Anglii, to SOXy były na ulicach, placach, skwerach itp. prawie wszędzie. Muszę obadać kiedyś na GSV, jak tam obecnie wygląda, choć jak patrzyłem z rok temu, to widziałem, że jeszcze wiele z tych lamp nadal znajdowało się na swoich miejscach.

[qba]

No tak,jak my jesteśmy przyzwyczajeni do bladozielonego światła rtęciówek, tak Anglicy do zgniłożółtego światła SOXów, któe tam występowały powszechnie od wielu lat. Podobnie jak w Belgii i Holandii. Tam też soxy stanowią chyba z 80 % oświetlenia, ale powoli sie od nich odchodzi. Np wszystkie skrzyżowania oświetlają lampy wysokoprężne.

[trojmiejski]

Ostatnio przejeżdżając przez Sopot zauważyłem oprawy świecące mocno odmiennie od otaczającej sody intensywnie pomarańczową barwą, są to jakieś oprawy typowo do montażu na elewacji budynków:
http://tinyurl.com/kpjb6g5
Mogą to być oprawy z niedociążonymi sodówkami wysokoprężnymi, ale możliwe jest to, że są to SOXy.

[Paweł]

No tak,jak my jesteśmy przyzwyczajeni do bladozielonego światła rtęciówek, tak Anglicy do zgniłożółtego światła SOXów, któe tam występowały powszechnie od wielu lat. Podobnie jak w Belgii i Holandii. Tam też soxy stanowią chyba z 80 % oświetlenia, ale powoli sie od nich odchodzi. Np wszystkie skrzyżowania oświetlają lampy wysokoprężne.

Co ciekawe w krajach Beneluxu masowy montaż SOX wymusił kryzys energetyczny pod koniec lat 70-tych, w ciągu kilku lat znikło ponad 90% źródeł rtęciowych a w Wielkiej Brytanii powrócono do masowego stosowania SOX bo nie w każdym regionie były popularne, np. niemal cała Walia była rtęciowa. My w tym czasie montowaliśmy OUR1000, 700, 2x400 itp.
W Danii ograniczono się do autostrad, dróg zamiejskich ponieważ był zakaz stosowania tego światła na terenie zabudowanym.
W Belgii też dotyczyło to głównie dużych dróg oraz... małych wsi (ale w mniejszej ilości te francusko i niemieckojęzyczne, tu zachowało się jeszcze sporo świetlówek liniowych) bardzo charakterystycznie odróżnia to wioski belgijskie od holenderskich ponieważ w tych pierwszych dominują izolowane linie napowietrzne z SOX a w tych drugich już w zasadzie wszystko skablowane, same słupy stalowe. Oczywiście nowych opraw SOX już od dawna nie montują w nowym lub modernizowanym oświetleniu. Jeśli chodzi o oprawy parkowe to Belgia-Holandia preferowały dawniej kompaktowe świetlówki, natomiast Wielka Brytania SOX.

[qba]

No tak,jak my jesteśmy przyzwyczajeni do bladozielonego światła rtęciówek, tak Anglicy do zgniłożółtego światła SOXów, któe tam występowały powszechnie od wielu lat. Podobnie jak w Belgii i Holandii. Tam też soxy stanowią chyba z 80 % oświetlenia, ale powoli sie od nich odchodzi. Np wszystkie skrzyżowania oświetlają lampy wysokoprężne.

Co ciekawe w krajach Beneluxu masowy montaż SOX wymusił kryzys energetyczny pod koniec lat 70-tych, w ciągu kilku lat znikło ponad 90% źródeł rtęciowych a w Wielkiej Brytanii powrócono do masowego stosowania SOX bo nie w każdym regionie były popularne, np. niemal cała Walia była rtęciowa.
W Danii ograniczono się do autostrad, dróg zamiejskich ponieważ był zakaz stosowania tego światła na terenie zabudowanym.
W Belgii też dotyczyło to głównie dużych dróg oraz... małych wsi (ale w mniejszej ilości te francusko i niemieckojęzyczne, tu zachowało się jeszcze sporo świetlówek liniowych) bardzo charakterystycznie odróżnia to wioski belgijskie od holenderskich ponieważ w tych pierwszych dominują izolowane linie napowietrzne z SOX a w tych drugich już w zasadzie wszystko skablowane, same słupy stalowe. Oczywiście nowych opraw SOX już od dawna nie montują w nowym lub modernizowanym oświetleniu. Jeśli chodzi o oprawy parkowe to Belgia-Holandia preferowały dawniej kompaktowe świetlówki, natomiast Wielka Brytania SOX.

To znaczy, że na tych wielkich słupach na belgijskich autostradach były kiedyś rtęciówki? Myślałem, że tam zawsze były SOXy. W okolicach Sint Truiden i Tongeren są SOXy zarówno na stalowych słupach, jak i liniach napowietrznych. Niektóre oprawy na soxy są bardzo prymitywne - zamknięta tuba z przezroczystego tworzywa z wetkniętym odbłyśnikiem.

[famabud]

Ostatnio przejeżdżając przez Sopot zauważyłem oprawy świecące mocno odmiennie od otaczającej sody intensywnie pomarańczową barwą, są to jakieś oprawy typowo do montażu na elewacji budynków:
http://tinyurl.com/kpjb6g5
Mogą to być oprawy z niedociążonymi sodówkami wysokoprężnymi, ale możliwe jest to, że są to SOXy.

Niewiele widać, ale tam może siedzieć SOX o moxy np 35W. Jak tam będziesz to koniecznie sfoć tą OURW na betoniaku.

[trojmiejski]

Widok na ten budynek jest też z jego drugiej strony:
http://tinyurl.com/pz8h2n9

Ta OURW nie działa, lecz inna OURW przy wcześniejszym wjeździe w bok świeci rtęciowo.

[Lampka]

Fajnie byłoby to sfocić z bliska

Nie tylko w Holandii i Belgii, świetlówki kompaktowe chętnie wykorzystywano - na przykład w Grecji także Często były to SL, preferowane m.in do oświetlenia zewnętrznego.

[trojmiejski]

Na razie dla mnie nie na rękę będzie pojawienie się w tamtych okolicach, lecz jak będę miał trochę wolnego czasu to zobaczę to z bliska.

[Paweł]

To znaczy, że na tych wielkich słupach na belgijskich autostradach były kiedyś rtęciówki? Myślałem, że tam zawsze były SOXy. W okolicach Sint Truiden i Tongeren są SOXy zarówno na stalowych słupach, jak i liniach napowietrznych. Niektóre oprawy na soxy są bardzo prymitywne - zamknięta tuba z przezroczystego tworzywa z wetkniętym odbłyśnikiem.

Na autostradach to nie ale na drogach lokalnych miast i wsi. To głównie Schreder takie "termosy" naprodukował Ubywa świecących belgijskich SOX, teraz już nie tylko przez odłączanie i demontaże oświetlenia autostrad:





https://www.facebook.com/wegenenverkeer ... =1&theater