www.lighting-gallery.pl

Te oprawy występowały zarówno w wersji z dławikiem i bez, więc tu jest raczej LRF. Odnoszę wrażenie, że u nich Mixy nie są popularne, choćby przykład tych przewieszek z osprzętem w skrzynce poza oprawą (istnieje możliwość, że ten układ był sporo czasu przed oprawami które są tam teraz, w latach 70-tych lub 80-tych wymieniono oprawy na te ze zdjęć, lecz skrzynki i sposób zasilania zachowano ten sam), u nas nikt by się nie bawił w osprzęt poza oprawą, tylko wkręciłby Mixy, nie bez powodu też jedyne znane informacje o OURZ 2250 to informacje katalogowe, a na żywo nikt nie widział takiej oprawy.

Stacja w Karlskronie swoją była niedawno zmodernizowana, przed modernizacją była oświetlona w sposób charakterystyczny dla szwedzkich kolei czyli oprawami przymocowanymi do wysięgników lirowych, tu podam przykład z jakiejś innej stacji:
http://www.lighting-gallery.net/gallery ... pid=105199

Często się zdarzało, że przy takich wysięgnikach stosowano oprawy bez wbudowanego osprzętu, był on umieszczony poza oprawą:
http://www.lighting-gallery.net/gallery ... pid=105201
http://www.lighting-gallery.net/gallery ... pid=124076

U nas czasem też osprzęt instalowano poza oprawą, z tego co kojarzę to były gdzieś na forum przykłady opraw OZPR dla mixów z osprzętem umieszczonym we wnęce słupa.

Albo OZPRy przystosowane do lamp sodowych 150 watt (z takim zgrubieniem z osprzętem na wysięgniku)

Fakt, da się znaleźć u nas wyjątki, lecz nie jest ich zbyt dużo.