www.lighting-gallery.pl

przyjechały takie oto kolejowe gadżety. latarnie zwrotnicowe i tzw."sygnał zastępczy" stosowany w niemieckim ruchu kolejowym,

W tej latarni trójkomorowej są ciekawe oprawki. Żarówki zapewne z trzonkiem gwintowym E-14. Ale są dodatkowe blaszki, których zadaniem było dodatkowe trzymanie trzonka, aby nie następowało samoistne wykręcanie żarówek od drgań trakcji szynowej. Oryginalnie zapewne stosowano tam żarówki niskonapięciowe na 12 albo 24 V, co jest typowe dla semaforów kolejowych.

nie wiem, jakie są te żarówki, bo wszystkie są odklejone od trzonków ze starości i od wilgoci pewnie .może doszukam się czegoś , (Niemcy stosowali też mniej typowe napięcie 30V.)
latarnia zwrotnicowa w akcji

Mam gdzieś zachomikowane takie podobne latarenki z tym że naszej produkcji, ktore zalatwilem kilka lat temu.

maleństwo rtęciowe 50W w wydaniu rosyjskim









dla porównania z Polampem MIX 160W

Fajne ruskie Chętnie kupię jedną w razie czego :>

Również się piszę na jedną

Odpal jedną.

Rtęciówki 50W nie były popularne w Europie środkowej i wschodniej. Być może produkowane były na eksport.

Tez bym sie pisal na 1 jezeli masz ich wiecej niz 3 sztuki

Lampa rtęciowa Narva 50W