przez Meskel » 13 lipca 2024, 10:41
Ciekawe to było rozwiązanie, ale moim zdaniem zupełnie niepotrzebne. W oprawach Farel OWF z 1968 roku są zamontowane fabrycznie stateczniki SZF bez uzwojenia pomocniczego z kondensatorem włączonym szeregowo i wszystko działa do dzisiaj. Świetlówki zapalają się bez problemu pod warunkiem, że kondensator nie stracił pojemności. Stateczniki z uzwojeniem pomocniczym były stosowane raczej przez Famor i Mesko, ale też tylko w niektórych modelach opraw. Mam OUKS, w którym są zamontowane dwa stateczniki licencyjne FL, a za kondensatorem jest statecznik SZF z podwójnym uzwojeniem. One też były dość kiepskiej jakości, bo już kilka sztuk mi się trafiło, w których to uzwojenie pomocnicze miało przerwany obwód albo były bardzo głośne pomimo braku przegrzania.