www.lighting-gallery.pl

Przepalić się nie przepalą tak łatwo. Po prostu są bardzo gorące podczas pracy. Jeżeli możesz, to sprawdź rezystancję uzwojenia. Stare stateczniki miały znacząco niższą. Mam gdzieś Czechosłowacki statecznik z lat 90tych, który ma tylko 26R (a jest w pełni sprawny)

VATRA typ B40, 161-21-1 Made in Ukraine

Vatra którą potem przejął Schreder

Wojtek26162 napisał(a):

Dla wyjaśnienia kilka słów o firmie MST
Firma mieści się w północno-wschodniej części Polski, w Kętrzynie. MST powstała w wyniku wykupu menadżerskiego Zakładu Stateczników Philips Lighting w Kętrzynie. W kwietniu 2011 roku zespół zarządzający wykupił od Philipsa zakład oraz markę MST stając się wyłącznym dostawcą dla Philipsa stateczników elektromagnetycznych do lamp wysokoprężnych (HID) w marce PHILIPS w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki.

Znaleziony pod słupem z nieczynnym od kilkunastu lat oświetleniem statecznik z kondensatorem.



z opisu wygląda że jest do lamp sodowych,a połączenie było jak do rtęci?



Po zmianie połączenia i dołożeniu tuz-a,soda i metalohalogeny ładnie odpalają.
Kondensator odłączyłem.

Wydaje mi się, że ktoś po prostu oznaczył na schemacie wariant z sodówką z zapłonnikiem wewnętrznym

Nawet na pewno tak jest - przy schematach występują oznaczenia lamp wymagających układu zapłonowego - "E" w trójkącie i lamp niewymagających stosowania układu zapłonowego w oprawie - "I" w trójkącie.

Filip napisał(a):Nawet na pewno tak jest - przy schematach występują oznaczenia lamp wymagających układu zapłonowego - "E" w trójkącie i lamp niewymagających stosowania układu zapłonowego w oprawie - "I" w trójkącie.

"E" External ignitor ( zewnętrzny zapłonnik)
"I" Internal ignitor (wewnętrzny zapłonnik)

Dziękuję Panowie za wyjaśnienia
Sposób połączenia tego układu zdziwił mnie bo pamiętam jak to oświetlenie jeszcze działało i świeciło na sodowo.
tzn.że występowały lampy sodowe 70W z zapłonnikiem wewnętrznym?