[Łódź] Oświetlenie miasta

[JeD]

Szkoda tych STRAD ale przynajmniej teraz jest porządne światło Ciekawe czy w ciągu najbliższych 10-20 lat żółć całkiem zniknie z miast

Oby nie, dla mnie soda ma swój klimat. Może po prostu wychowałem się w takim świetle, tak jak Wy w rtęciowym i stąd ten sentyment

[Elektroservice]

Zawsze można mieć w kolekcji oprawę na WLS albo WLS i odpowiedni do niego osprzęt żeby sobie klimat raz na jakiś czas stworzyć No albo niech zostanie soda w mało uczęszczanych miejscach

[qba]

Mieszkańcy Belgii i Holandii z kolei mają sentyment do zgniłożóltego światła SOXów, tak jak my do rtęciówek.

[Pataax01]

Niezależnie od natężenia ruchu, sodowego światła w Łodzi nie brakuje. Mimo masowych modernizacji od 2019, wciąż jest jeszcze masa ulic z oświetleniem starszego typu.
Wpis rozpocznę od przedstawienia ulicy Przyklasztorze. Nazwa oczywiście nie jest przypadkowa- znajduje się tu Klasztor Franciszkanów.



Przy samym wejściu można zauważyć wiekowe oprawy parkowe firmy Art Metal:







Brama wjazdowa do seminarium i znana wszystkim łyżka



Jednak tak naprawdę ulica ta tonie niemal całkowicie w małych Lunach:











Skręcamy w ulicę Barokową- tutaj oświetlenie jest identyczne:









Ulicę Okólną prezentowałem wiosną zeszłego roku. Nie była to jednak cała ulica, a jedynie jej nowsza oświetleniowo część (Luny i Ledy). Dla przypomnienia:





Okólna na wysokości wspomnianego wcześniej Klasztoru oświetlona jest przez OUSd w takim stanie...




Trochę dalej, ulica Wałbrzyska i Ledy:







Sąsiadująca z Wałbrzyską, ulica Kasztelańska. Bliżej skrzyżowania z Łagiewnicką można spotkać Luny OUSb :





Zaś na dalszym odcinku do niedawna znajdowały się OUR 125 i trumienki (zdjęcia z Google Maps):





Wszystkie rtęciowe oprawy zostały zastąpione Schreder Nano o mocy 70W:







Przy torach kolejowych zmieniają się latarnie, ale tylko na chwilę:



Na jeszcze dalszym odcinku Kasztelańska to same OUSd.

[JeD]

Fotki świetne, fajnie wyglądają te lekko ośnieżone oprawy

[Pataax01]

Dziękuję Rzeczywiście ma to swój urok, mimo że nie przepadam za zimą.

Skrzyżowanie Ogrodowej z Zachodnią oświetlają Ambary. Do 2014 roku na tym słupie były Strady 400W:

Tutaj akurat do 2014 były Luny


Sama ulica Zachodnia oświetlona jest Ambarami oraz małymi Lunami (bliżej centrum). Ambary w około 2015 zastąpiły OUSa:


.

Te zdjęcia to już przeszłość. W ostatnim czasie, na ulicy Zachodniej wyleciały Ambary i teraz są tam Albany LED.















Jednak modernizacji nie dokonano na całej długości Zachodniej. Za skrzyżowaniem z Ogrodową w kierunku ulicy Limanowskiego, pozostawiono dawny stan- Ambary, a jeszcze dalej Strady.







Można zauważyć, jak powoli znika sodowe światło z centrum miasta. Historia opraw na Zachodniej to teraz:
ORZ-2 ORZ 6 Strady OUS 400 Luny OUSa Schreder Ambar Schreder Albany LED

Przepraszam za średniej jakości zdjęcia, ale jedyne co miałem przy sobie to telefon

[Lampka]

(...) Przy samym wejściu można zauważyć wiekowe oprawy parkowe firmy Art Metal: (...)

Jakie jeszcze rodzaje opraw i ich wersji produkowała ta firma oraz kiedy były one produkowane?

[OUKS340]

(...) Przy samym wejściu można zauważyć wiekowe oprawy parkowe firmy Art Metal: (...)

Jakie jeszcze rodzaje opraw i ich wersji produkowała ta firma oraz kiedy były one produkowane?

Tutaj mamy odpowiedź https://www.art-metal.pl/katalog-produktow/

[zdzichu]

Podzielę się tu pewnym moim odkryciem... dotychczas byłem przekonany że oprawy OUS-250 "seria krótka" nigdy nie trafiły do Łodzi, okazuje się że byłem w błędzie, otóż trafiły i oświetlały południową nitkę ul. Dąbrowskiego (od Gojawiczyńskiej do Lodowej+wiadukt południowy) od chwili jej powstania (południowy wiadukt oddano w listopadzie 1983) do końca 2008 roku (modernizacja całego odcinka na Strady). Północna nitka i wiadukt powstały później i trafiły tam już pierwsze Strady. Zachowało się do dzisiaj kilka zdjęć (co prawda na fotogaleriach transportowych, ale wszystko widać):
Wiadukt:
http://gtlodz.eu/img-pierwszy_test_jelc ... 73130df014
http://gtlodz.eu/img-1756,7987,search.h ... 73130df014
http://gtlodz.eu/img-2251,5272,search.h ... 73130df014
http://gtlodz.eu/img-ikarus_28026_3089_ ... 73130df014
http://gtlodz.eu/img-ikarus_28026_2074_ ... 73130df014
Skrzyżowanie Dąbrowskiego/Wedmanowej:
http://gtlodz.eu/img-2677,5902,search.h ... 73130df014
http://gtlodz.eu/img-2517,5521,search.h ... 73130df014
Za skrzyżowaniem z ul. Wedmanowej w stronę ul. Lodowej:
http://buslodz.pl/zdjecia/show/id/15939
http://buslodz.pl/zdjecia/show/id/6541
http://buslodz.pl/zdjecia/show/id/15935
Nawiasem mówiąc ulica Dąbrowskiego na tym odcinku to do dzisiaj pomnik 100 lat planowania, miała kończyć się na wysokości dzisiejszej al. Hetmańskiej na Olechowie, planowano budowę linii tramwajowej od Gojawiczyńskiej początkowo do ul. Tomaszowskiej, a później również na Olechów - wybudowano nigdy nie użyte wiadukty tramwajowe nad torami kolejowymi, na skrzyżowaniach wkopano "na zaś" kilkudziesięciometrowe odcinki szyn, po których nigdy nie przejechał tramwaj, a które istnieją do dzisiaj. Na dzisiaj ulica kończy się ślepo na wysokości ul. Puszkina, o linii tramwajowej nawet nikt nie marzy. Wiadukty drogowe to też ciekawa historia, od czasu oddania do użytku (południowy w 1983, północny w 1987) nigdy ich nie remontowano, więc "niespodziewanie" w 2018 roku okazało się że obie konstrukcje są w stanie bliskim śmierci technicznej. Wprowadzono zwężenia do jednego pasa i ograniczenie tonażowe do 3,5 tony, obecnie na szczęście północny wiadukt jest już po remoncie (zyskał oświetlenie LED), starszy południowy czeka na decyzję.

[Utilizer]

Dziwne że zmodernizowali to na Strady, jeszcze nowe