www.lighting-gallery.pl

A ja pokażę jutro foto mojego BNu, który ma podkładkę sprężynówkę

swietlik napisał(a):Były też starsze rozwiązania. Izolator-bezpiecznik napowietrzny... trzymam teraz w ręku Może fotkę cykne...

Dawaj fotki,to też jest BNu.

Michal napisał(a):

swietlik napisał(a):Były też starsze rozwiązania. Izolator-bezpiecznik napowietrzny... trzymam teraz w ręku Może fotkę cykne...

Dawaj fotki,to też jest BNu.

Nie wiedziałem, że ten typ to też BNu


Można tam wkręcic Mixa 160W i tak z BNu mamy lampkę nocną

BNu Swietlika to były najlepsze zabezpieczenia.Tradycyjną główkę z wkładką można bylo bez problemu wykręcić ,a w tych nowszych po ok.10 latach korodują sprężyny i po wyjęciu i wymianie wkladki włożenie z powrotem jest bardzo trudne,a nawet niemożliwe.Dlatego najlepiej w nowym BNu przed montażem nasmarować blaszki i sprężyny,a po przykręceniu przewodów również zaciski.

Michal napisał(a):BNu Swietlika to były najlepsze zabezpieczenia.Tradycyjną główkę z wkładką można bylo bez problemu wykręcić ,a w tych nowszych po ok.10 latach korodują sprężyny i po wyjęciu i wymianie wkladki włożenie z powrotem jest bardzo trudne,a nawet niemożliwe.Dlatego najlepiej w nowym BNu przed montażem nasmarować blaszki i sprężyny,a po przykręceniu przewodów również zaciski.

To dowodzi, że nasz rozwój zamienia się w cofanie się wstecz

A czym się to smaruje? Kiedyś widziałem, jak chłopaki z ZE nasmarowali styki w Złączu Kablowym takim niebieskim smarem. To jak to jest, ten smar przewodzi prąd? Bo jak nie, to zaizoluje styki i prąd nie popłynie

Dodam jeszcze zdjęcie etykiety z opakowania

cieszyn napisał(a):

Michal napisał(a):BNu Swietlika to były najlepsze zabezpieczenia.Tradycyjną główkę z wkładką można bylo bez problemu wykręcić ,a w tych nowszych po ok.10 latach korodują sprężyny i po wyjęciu i wymianie wkladki włożenie z powrotem jest bardzo trudne,a nawet niemożliwe.Dlatego najlepiej w nowym BNu przed montażem nasmarować blaszki i sprężyny,a po przykręceniu przewodów również zaciski.

To dowodzi, że nasz rozwój zamienia się w cofanie się wstecz

A czym się to smaruje? Kiedyś widziałem, jak chłopaki z ZE nasmarowali styki w Złączu Kablowym takim niebieskim smarem. To jak to jest, ten smar przewodzi prąd? Bo jak nie, to zaizoluje styki i prąd nie popłynie

Taki smar by się chyba nadawał też na styki w aku w aucie ?

cieszyn napisał(a):

cieszyn napisał(a):

Michal napisał(a):BNu Swietlika to były najlepsze zabezpieczenia.Tradycyjną główkę z wkładką można bylo bez problemu wykręcić ,a w tych nowszych po ok.10 latach korodują sprężyny i po wyjęciu i wymianie wkladki włożenie z powrotem jest bardzo trudne,a nawet niemożliwe.Dlatego najlepiej w nowym BNu przed montażem nasmarować blaszki i sprężyny,a po przykręceniu przewodów również zaciski.

To dowodzi, że nasz rozwój zamienia się w cofanie się wstecz

A czym się to smaruje? Kiedyś widziałem, jak chłopaki z ZE nasmarowali styki w Złączu Kablowym takim niebieskim smarem. To jak to jest, ten smar przewodzi prąd? Bo jak nie, to zaizoluje styki i prąd nie popłynie

Taki smar by się chyba nadawał też na styki w aku w aucie ?

My smarujemy zaciski czy śruby popularnym tawotem czyli ŁT 43,w zasadzie to powinno się smarować wazeliną techniczną,ale jest droższa.

Do zacisków w aku samochodowym i wszystkich innych nada się każdy smar, który ochroni przed korozją, nie wiem tylko, co zastosować do ochrony nóżek przekaźników, niedawno musiałem je wyczyścić, bo zaśniedziały do tego stopnia, że światła ledwo co świeciły, po wyczyszczeniu problem znikł i świecą normalnie, jednak złącza na pewno za jakiś czas znowu zaśniedzieją, a przecież nie można ich czyścić w nieskończoność
Zna ktoś skuteczny środek, którym mogę takie coś zabezpieczyć?

Fajne te bezpieczniki. Ja też jestem raczej tradycjonalista i wolę te starsze izo-bezpieczniki . Gdyby np. wkręcić WLSa do oprawy rtęciowej , to taki BN-u powinien zadziałać i w porę odłączyć obwód .