www.lighting-gallery.pl

Jeszcze kilka lat takich modernizacji i kwadratówki na zawsze znikną z ulic Warszawy

No cóż... tak ważna trasa musi mieć porządne oświetlenie Ale trzeba przyznać, że przy tak ruchliwych trasach oprawy szybciej się wyeksploatowują - czarne klosze, okopcone obudowy to nie przymiot tylko naszych STRAD i kwadratówek ale podobnie wyglądają często Ambasadory czy nawet SGS203/204, Traffic Vision u mnie w mieście.

neon44 napisał(a):Jeszcze kilka lat takich modernizacji i kwadratówki na zawsze znikną z ulic Warszawy

Tak., ale z bocznych uliczek i zaułków nie tak szybko

Szybciej niż myślisz...

Szybciej, mówisz ............. czyżbyś od lat mieszkał w Warszawie i znał specyfikę tego miasta i prowadzone tutaj modernizacje oraz ich tempo

Nie znam specyfiki ale obserwuje ostatnio na moich terenach przyspieszoną modernizację (malagizację ) nawet w miejscach, gdzie spodziewał bym się, że jeszcze długo powiszą bo oprawy były zadbane, świeciły. W dodatku często Malagom miejsca ustępują nawet sodowe strady. Wiem, że w Warszawie - mieście stołecznym każda dzielnica prowadzi swoją politykę oświetleniową ale generalnie kwadratówki już niestety mają swoje lata i choć je bardzo lubię to powiedzmy sobie szczerze- konstrukcja bardzo przestarzała, już STRADA wygląda nowocześniej. No i z pewnością każdy chce oszczędzać a co za tym idzie - zmniejszyć moc zródeł światła a jednocześnie założyć oprawy z lepszymi odbłyśnikami.

Na ul. Szkolnej w Gdyni wymieniono razem z wysięgnikiem jednego SGS 204 na duet malag.

neon44 napisał(a):Jeszcze kilka lat takich modernizacji i kwadratówki na zawsze znikną z ulic Warszawy

Kilkanaście

cieszyn napisał(a):Tak., ale z bocznych uliczek i zaułków nie tak szybko

Na bocznych to ich niewiele, zresztą klasa drogi nie ma znaczenia.

cieszyn napisał(a):czyżbyś od lat mieszkał w Warszawie i znał specyfikę tego miasta i prowadzone tutaj modernizacje oraz ich tempo

plany się zmieniają, tempo będzie większe bo energia coraz droższa

mateusz napisał(a):Wiem, że w Warszawie - mieście stołecznym każda dzielnica prowadzi swoją politykę oświetleniową ale generalnie kwadratówki już niestety mają swoje lata i choć je bardzo lubię to powiedzmy sobie szczerze- konstrukcja bardzo przestarzała, już STRADA wygląda nowocześniej. No i z pewnością każdy chce oszczędzać a co za tym idzie - zmniejszyć moc zródeł światła a jednocześnie założyć oprawy z lepszymi odbłyśnikami.

Ale też te niezmodernizowane będą musiały przyspieszyć wymianę oświetlenia. Moja dzielnica wpisała wreszcie do budżetu zadanie "przebudowa oświetlenia ulic gminnych" bo 250W oświetla zbyt wiele ulic gdzie wystarczy 70-150W. Demontowane będą sypiące się WZ-9 ze Stradami choć w przyszłym roku ORZ-7 z jednej i OUR-125 z drugiej ulicy też będą musiały zniknąć. W Warszawie wymienia się całościowo oświetlenie bo konserwacja nowego kosztuje o połowę mniej więc to też powoduje duże oszczędności i poprawia estetykę czy równomierność oświetlenia.
Do 2020 r. jest planowanych do modernizacji co najmniej 60 000 punktów świetlnych.

http://demotywatory.pl/3626392/Glupota-ludzka
Demotywator bez sensu, bo wiadomo, że słupy ze Stradami zostaną usunięte.

famabud napisał(a):Demotywator bez sensu, bo wiadomo, że słupy ze Stradami zostaną usunięte.

Ale przeciętny zjadacz chleba uznaje to za głupotę,bo "latarnia stoi na środku torów"