www.lighting-gallery.pl

Rewelacyjne, niezwykłe, wspaniałe zdjęcia Michałku

Oj chyba wymiana lampy w Lunie porównując ze Stradą nie należy do przyjemności
W Stradzie wystarczy odpiąć 2 zawiasy klosza a w Lunie to wszystko skomplikowane i niezbyt wygodnie... No śmiesznie wygląda ta dziura Wszystko niby szczelne a i tak widać w środku brudne ślady po wodzie która tam się dostała No i żeby to wyczyścić trzeba by było poodkręcać te wszystkie śróbki....

Albo przewiercić klosz

a OCP i OZPR dało radę naprawić?

Paweł napisał(a):Rewelacyjne, niezwykłe, wspaniałe zdjęcia Michałku

Oj chyba wymiana lampy w Lunie porównując ze Stradą nie należy do przyjemności
W Stradzie wystarczy odpiąć 2 zawiasy klosza a w Lunie to wszystko skomplikowane i niezbyt wygodnie... No śmiesznie wygląda ta dziura Wszystko niby szczelne a i tak widać w środku brudne ślady po wodzie która tam się dostała No i żeby to wyczyścić trzeba by było poodkręcać te wszystkie śróbki....

Dzięki Pawełku,rzeczywiście wymiana lampy w Lunie do przyjemności nie należy ,a w ogóle to ta cała oprawa jest według mnie nie dopracowana.
FOX OCP i OZPR udało się naprawić.

to w takim razie jaka oprawa jest najłatwiejsza a jaka najtrudniejsza w serwisie?

FOX napisał(a):to w takim razie jaka oprawa jest najłatwiejsza a jaka najtrudniejsza w serwisie?

O,na ten temat to można pisać i pisać.Trudno powiedzieć,ale najłatwiejsze w serwisie są oprawy które można obsługiwać bez użycia narzędzi,np,SGS 203,Trafic,Selenium,Strady,Malaga też nie jest taka zła .Najgorsze w obsłudze to pierwsze wersje Strady,ORZ 6,7(wersja 1)jeżeli chodzi o wymianę stateczników,już wcześniej wspomniane Luny,Metisy,no i bardzo stare oprawy typu np.ORZ 1 ,ORZ 10(ze względu na zaawansowaną korozję i zużycie)

metis trudny w serwisowaniu ?
Przecież on ma komorę lampową identyko jak w stradzie OUS400

DocBrown napisał(a):metis trudny w serwisowaniu ?
Przecież on ma komorę lampową identyko jak w stradzie OUS400

pewnie chodzi o komore osprzetu

Michal napisał(a):

FOX napisał(a):to w takim razie jaka oprawa jest najłatwiejsza a jaka najtrudniejsza w serwisie?

O,na ten temat to można pisać i pisać.Trudno powiedzieć,ale najłatwiejsze w serwisie są oprawy które można obsługiwać bez użycia narzędzi,np,SGS 203,Trafic,Selenium,Strady,Malaga też nie jest taka zła .Najgorsze w obsłudze to pierwsze wersje Strady,ORZ 6,7(wersja 1)jeżeli chodzi o wymianę stateczników,już wcześniej wspomniane Luny,Metisy,no i bardzo stare oprawy typu np.ORZ 1 ,ORZ 10(ze względu na zaawansowaną korozję i zużycie)

No właśnie Michał powinieneś opowiadać znacznie więcej, zwłaszcza w tym dziale

Whites86 napisał(a):

DocBrown napisał(a):metis trudny w serwisowaniu ?
Przecież on ma komorę lampową identyko jak w stradzie OUS400

pewnie chodzi o komore osprzetu

Dokładnie to miałem na myśli,w starszych Metisach żeby się tam dostać to trzeba pół oprawy rozebrać.