Od rozrusznika przepięć raczej nie będzie, prędzej solidny spadek napięcia. Moje Audi wyposażone jest w silnik Diesla, tak więc przed załączeniem rozrusznika pracują świece żarowe (chyba że jest lato i silnik wygrzany) które również sporo prądu pobierają, tak więc po włączeniu zapłonu napięcie w instalacji spada.
P.S. Zauważyłem niedawno coś ciekawego, mianowicie jak przełączam z świateł krótkich na światła długie, to zaobserwowałem lekkie mignięcie diod w oprawie w podsufitce, dzieje się tak za każdym razem gdy przełączam z krótkich na długie, w odwrotną strone nie występuje to zjawisko. Ciekaw jestem czemu te diody wtedy migają (oprawa wyłączona).