www.lighting-gallery.pl

Jako, że jest temat o oświetleniu tramwajów, oświetlenie pojazdów ogumionych również zasługuje na uwagę.
Jelcz M11:

Autosan H9-35:

Ikarus 260:

Neoplan N409L i N4021:

Mercedes O405N2:

Man NG272 (o nietypowym oświetleniu jak na ten model):

nigdy nielubilem oswietlenia ikarusów najlepiej bylo w jelczach M11 jesli we wszystkich swiecili sie te swietlowki to bylo naprawde porzadnie jasno

Pamiętam, że w jednym M11 w Lubelskiej komunikacji prywatnej były takie oprawy jak w Ikarusach 260 i 280, natomiast w Lubelskich Jelczach Danach M125M i niektórych N4020 są listwy ze świetlówkami po obu stronach pojazdu z gęsto umieszczonymi świetlówkami i kiedy załączy się tylko jedną z tych listw to jest już jasno jak w Peerach, M11 i gniotach, a gdy zaświeci się obydwa rzędy świetlówek to te autobusy mogą służyć jako mobilne studia filmowe. W Autosanach Sancity 12LF, które ostatnio zakupił ZTM Lublin (53 szt.) też po zaświeceniu wszystkich lamp jest jasno jak w dzień.

famabud napisał(a):niektórych N4020 są listwy ze świetlówkami po obu stronach pojazdu z gęsto umieszczonymi świetlówkami i kiedy załączy się tylko jedną z tych listw to jest już jasno jak w Peerach, M11 i gniotach, a gdy zaświeci się obydwa rzędy świetlówek to te autobusy mogą służyć jako mobilne studia filmowe

W Gdyni w Neoplanach N4021td są cztery listwy świetlówek, tzn. dwie listwy na człon i w każdej listwie są dwie świetlówki. Światło nie jest złe, mimo, że w najnowszych Solarisach jest jaśniej.
Pierwsza generacja opraw świetlówkowych w Solarisach, nota bene zdjęcie zrobione w pierwszym przegubowym Solarisie na świecie:

Takie oprawy są też w lubelskich solarisach Urbino i Trollino. Ta listwa o której ja pisałem rozciąga się na całą długość części pasażerskiej.
Na zdjęciu Jelcz Dana
http://www.lubus.info/images/stories/taborbus/2248-2981-wewp.jpg
fot. Jacek Pudło

Ciekawe, że w Solarisach jedna z opraw świetlówkowych zaświeca się przy każdym otwarciu drzwi i gaśnie po ich zamknięciu.
Co ciekawe - świetlówki jakoś to tolerują...

mosfetkiler napisał(a):Ciekawe, że w Solarisach jedna z opraw świetlówkowych zaświeca się przy każdym otwarciu drzwi i gaśnie po ich zamknięciu.
Co ciekawe - świetlówki jakoś to tolerują...

Nie wiedziałem, że w Solarisach tak jest, lecz spotkałem się z tym w Mercedesie Conecto i O405N. Takie częste zapalanie dla świetlówki nie jest dobre, ale pewnie zastosowany jest zapłon na ciepło.

Nie we wszystkich Solarisach tak jest, podobnie w Mercedesach, w nich się z tym spotkałem, ale to nie znaczy, że wszystkie tak mają. Częstą praktyką jest zaś wyłączanie świetlówek najbliżej przodu, by nie tworzyły się refleksy w szybie. By temu zaradzić, w dwóch gdyńskich Solarisach plastik dwóch pierwszych opraw jest zabarwiony na niebiesko, by zostało wytworzone światło o barwie niebieskiej która jest neutralna w kwestii refleksów.

Oprawa w Solarisie wyprodukowanym w 2011 roku, mimo takiego samego designu jest bez wątpliwości odmienna od wcześniejszych opraw, krótsza, z inaczej rozlokowanym osprzętem:

Zapowiedziana wcześniej niebieska oprawa:

Szczerze mówiąc to wygląda tak, jak by tam ktoś władował świetlówkę UV-C