www.lighting-gallery.pl

Dobrze dobrane, pasują do charakteru drogi. Już kolejny raz słyszymy opinie, że Acron będzie godnym następcą stareńkiej już Strady. Gdy wyjdą wszystkie "choroby wieku dziecięcego", pousuwa się pozostałe drobiazgi, to powinna być całkiem sensowna oprawa. Na drodze ekspresowej na pewno będzie dobrze wyglądać.

Fantastyczne zdjęcia Super że zastosowano Acrony, ładnie to wszystko się prezentuje, dobra inwestycja Oby świeciły bo gminy nie chcą płacić za oświetlenie jakie buduje GDDKiA np. na S7 między Grójcem a Białobrzegami zastosowano oprawy TrafficVision które do dziś nie świecą...

Paweł napisał(a):Fantastyczne zdjęcia Super że zastosowano Acrony, ładnie to wszystko się prezentuje, dobra inwestycja Oby świeciły bo gminy nie chcą płacić za oświetlenie jakie buduje GDDKiA np. na S7 między Grójcem a Białobrzegami zastosowano oprawy TrafficVision które do dziś nie świecą...

Pamiętam, że leciałem nocą zaraz po otwarciu S7 między Grójcem a Białobrzegami i wydawało mi się, że wszystko świeciło no cóż szkoda
A jak będzie tutaj zobaczymy już niedługo
Teraz do szczęścia brakuje jeszcze odcinka 40km między Radomiem i Skarżyskiem i między Kielcami a Warszawą mielibyśmy piękną dwupasmową drogę ekspresową o długości blisko 170km. Miejmy nadzieje, że już niedługo zaczną budować ten odcinek.

Niestety jest spór i obecnie na terenie niewielu gmin działa oświetlenie na nowych ekspresówkach... Kilka lat temu po zmianie prawa za oświetlenie dróg krajowych płacą gminy - niby nie dotyczy to dróg ekspresowych i autostradowych ale GDDKiA ostatnio uważa że dotyczy to tylko płatnych tras więc zmusza gminy do płacenia, te uważają że ich nie stać i płacić nie zamierzają...

Ciekawe co będzie z obwodnicą Kraśnika, w sumie jest oświetlenie tylko na dwóch skrzyżowaniach (na początku i końcu trasy), jedna sieć jest na terenie gminy miasto Kraśnik, a druga sieć w gminie wiejskiej Kraśnik. Jak narazie świecą tylko te po na terenie miasta.