www.lighting-gallery.pl

Kiedy ostatnio wracałem z Gdańska w nocy (po 23.00 wyjechalismy) bardzo zdziwił mnie fakt nie świecenia się więkrzości latarń . Chodzi mnie głównie o te nowe, sodowe oprawy na metalowych słupach, których jadąc tamtędy można spotkać wiele. Na przykład: na moście w Kiezmarku świeciła tylko co trzecia lampa ( są tam chyba jakies niewysokie ,metalowe słupy z jakimiś sodowymi oprawami, chyba philipsami montowanymi bez wysięgnika, ogólnie mówiąc było ciemno.Nie wiedziałem, że w Polsce też stosuje się praktykę gaszenia latarń na najmniej uczęszczaną porę nocy , bo wątpię aby te nowe latarnie wcale nie świeciły. Oszczędność..... Co prawda na tym odcinku sporo się taraz remontuje ale to chyba nie ma związku z oswietleniem...

mateusz, z tego, co piszesz wnioskuję, ze może to byc awaria kabla, tzn skoro co trzecia oprawa świeci, to może oznaczać, ze dwie fazy są niesprawne. Oczywiscie jest to tylko hipoteza, bo zeby wiedzieć na pewno, to by trzeba to sprawdzić na miejscu. Są oczywiście też i inne możliwości, ale ta wydaje się najsensowniejsza. Powodem takiej awarii mogą być m.in. prace ziemne, które tam się ponoć toczą, wystarczy chwila nieuwagi np. operatora koparki i kabelek jest "załatwiony"

Może to była awaria? Jeśli faktycznie świeciła co trzecia, to sugerowało by to zanik 2 z 3 faz.

Wczoraj jak jechałem do kolegi (niedaleko od Krakowa) widziałem ulice które w ogóle nie były oświetlone. Dlaczego nie można by było zamontować tam rtęciówek? Przecież lepsze rtęci niż nic.
Dodam, że to było na Zakopiance.
Czekam na Wasze opinie.
Pozdrawiam

Troszkę więcej szczegółów by się przydało. Co to były za ulice? Główne drogi we wsi czy drogi pośród pól i lasów? Chyba nie chodzi Ci o pasmo "zakopianki"?

Jak jedziesz zakopianką za miasto w stronę Zakopanego to jest nieoświetlony kawałek trasy. Zwykła ulica.

Bez rozeznania na miejscu albo chociaż paru zdjęć nie da się ustalić przyczyny braku oświetlenia... Czy poprawnie wnioskuję z Twojej wypowiedzi, że odcinek ten to bez wątpienia teren niezabudowany? Mylące może tu być określenie "ulica" - odnosi się ono raczej do miast.

Tak niestety czasem bywa. Przez Poznań przebiega droga krajowa 92, będąca dawniej odcinkiem starej A2. Do dziś nie doczekała się oświetlenia, choć jest na niej duży ruch, także lokalny.

lampa123 napisał(a):Wczoraj jak jechałem do kolegi (niedaleko od Krakowa) widziałem ulice które w ogóle nie były oświetlone. Dlaczego nie można by było zamontować tam rtęciówek? Przecież lepsze rtęci niż nic.
Dodam, że to było na Zakopiance.
Czekam na Wasze opinie.
Pozdrawiam

Kto by miał płacić na to oświetlenie bo gmina nie ma pieniędzy, chyba tylko Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Na moich terenach ,w ramach projektu : Przebudowa szczególnie niebezpiecznych skrzyzowań ,na drogach krajowych w miejscu tych skrzyżowań i dróg do nich dojazdowych ustawia sie słupy oswietleniowe . Tak było np. na skrzyzowaniu drogi krajowej numer 51 z drogą lokalną do Tomaszkowa ,zaraz za Olsztynem ,gdzie w ramach przebudowy ustawiono metalowe słupy z oprawami STRICO . Na wężle drogowym Elblag - wschód ,oddanym do uzytku w 2005 roku , gdzie krzyżują się drogi krajowe 7 i 22 (do przejścia w Grzechotkach) Zastosowano tam Malagi 2 A na całej obwodnicy Elbląga są na podwójnych wyśięgnikach oprawy PHILIPSa SGP340 . Jednak zastosowano tam chyba sieć trójfazową ,gdyz często świeci sie tylko część słupów . Albo wcale nie swiecą