Kwiaty opraw oświetleniowych

[Utilizer]

Nie, chodzi o te przy Alfach

[trojmiejski]

Przy Alfach to już w 2019 nie było:














Czyli jeśli dobrze rozumiem to wyleciały teraz te widoczne w tle na ostatnim zdjęciu?

Czy chodzi o te zabytkowe maszty widoczne na tym zdjęciu ? https://www.whitemad.pl/wp-content/uplo ... 2101_n.jpg Słabo znam Poznań... Szkoda, widzę, że sezon na wycinanie starych kwiatów trwa w najlepsze (Toruń, Olsztyn przed halą - chyba jedyne "trójmiejskie" 10- ramienniki z ORZ7/2 - dla mnie bardzo duża strata, teraz te w centrum Poznania) W moim mieście dodatkowo wyleci zapewne część masztów albo nawet wszystkie stojące przy ulicach, wzdłuż których budowana jest właśnie linia tramwajowa.. W północnej części zostanie chyba tylko "kwiatowe" Trójmiasto - tam maszty w oświetleniu ulicznym przetrwają chyba najdłużej, no i częściowo Toruń, Bydgoszcz...

Ten zabytek miał kiedyś OUR-1000? Tego typu słupy na Święty Marcin miały właśnie pięć OUR-1000, potem zastąpione nowymi, wyższymi słupami z OUR-700. Ten jest w innej lokalizacji więc jego historia mogła być inne i wysnuwam przypuszczenia jedynie na zasadzie analogii.

[mateusz]

No właśnie... Ja też pamiętam z wizyty w Poznaniu w 2019 r., że przy Alfie ul. Święty Marcin była już po przebudowie i ograniczeniu ruchu, kwiatów też już tam wtedy nie było. Co było na tych zabytkowych masztach na zdjęciu, które tu przywołałem to niestety nie wiem...

[Filip]

Wyleciały kandelabry z odc. al. Niepodległości - Gwarna, natomiast te na wysokich masztach, na samym skrzyżowaniu Św. Marcin & al. Niepodległości jeszcze w niedzielę stały.

[qba]

No właśnie... Ja też pamiętam z wizyty w Poznaniu w 2019 r., że przy Alfie ul. Święty Marcin była już po przebudowie i ograniczeniu ruchu, kwiatów też już tam wtedy nie było. Co było na tych zabytkowych masztach na zdjęciu, które tu przywołałem to niestety nie wiem...

Takich betonowych masztów było więcej, zarówno w miejscu gdzie pokazałeś, jak i na Św. Marcinie, w miejscu demontowanych 8 ramienników. Dziś został tylko ten jeden. One pochodzą sprzed wojny i oryginalnie miały masywną betonową głowicę na oprawy żarówkowe, a w środku mechanizm korbowy opuszczający wszystkie na raz. W latach 50 zamiast opraw na żarówki zamontowano świetlówkowce, a krótko potem odrąbano betonowe głowice i założono stalowe, gdzie przełożono oprawy świetlówkowe. Na św Marcinie jeszcze w połowie lat 60 zamieniono świetlowkowce na ORZ2, a na Placu Wolności po pewnym czasie założono na kwiatach OUR2400. A na św Marcinie papierzaki zastąpiły OUR1000 i tak było do ok 1977, kiedy przebudowano ten odcinek i postawiono pięć niskich 8 ramienników z OUR700 i 5 wysokich z OUR1000. Cztery wysokie zostały na początku lat 80 usodowione kwadratówkami, a piąty stojący po środku wycięty, z kolei na niskich OUR700 przetrwały do 1991, kiedy zastąpiły je SGS201.

[trojmiejski]

A to ciekawe, że ten zachowany rodzyn miał kiedyś tak rzadkie oprawy jak OUR2400.

[mirror]

Patrzcie na foto w ogłoszeniu
https://www.olx.pl/d/oferta/koszenie-tr ... O4PoM.html

[trojmiejski]

Gdynia, ul. Osada Kolejowa (okolice przystanku SKM Gdynia Grabówek):




Mieszanina OURW400 i Strad, świecą tylko Strady, wkręcone są metalohalogeny:


Jak się przyjrzeć to widać różnicę w kloszach OURW, bliższa sztuka ma najstarszy typ klosza, a dalsza późniejszy:


Drugi z tych pobliskich kwiatów:


Dalsze kwiaty, jeśli chodzi o oprawy to jest niezły kocioł:






Półkwiat widoczny na lewo od tamtych poprzednich, jakiś czas temu pojedyncza OURW ledwo bździła, ale teraz świecą oczywiście LEDy:


Na terenach kolejowych kwiat łyżek:




Jeden z dwóch w Gdyni kwiatów z głowicą typową dla kwiatów MR:

[qba]

Dechy wyglądają jak smartfony przymocowane do wysięgnika. MRa ze stradami widziałem w 2010 z pociągu.

[trojmiejski]

Przeszukując stare posty chyba nie było odpowiedzi z identyfikacją opraw na ten post. Te oprawy to chyba Schreder RXN dlatego odbłyśniki są takie same jak w Onyxach.

Na Włoszech:















Sodówka zdechlak, świeci na rtęciowo i co jakiś czas gaśnie:

Maszty z opuszczaną koroną i oprawami wyglądającymi jak protoplaści Onyxa.

W rejonie dworca głównego PKP w Lublinie montowane są wlasnie nowe maszty Valmonta z opuszczaną koroną z montowanymi nań oprawami LED.