[Whites86] POLAM LRJR

[Jorgus]

Wg Whitesa lampa ta odpalała mu bardzo ciężko

Dziwne,z tym moim LRJD400 jest podobnie,lampka odpaliła mi tylko kilka razy na TUZ/U400/2,na ids'ie ani razu Po włączeniu zasilania widać tylko jak łuk "lata"w jażniku Czyż by Adam miał taki sam problem z LRJR400 jeśli tak to z kąt ten problem się bierze

[amisiek]

Lampa wymaga widocznie nie tylko wyższego napięcia, ale także większej energii wyładowania by zainicjować trwały łuk elektryczny w atmosferze gazów w środku. Być może zasilenie lampy z wyższego napięcia by pomogło, trudno to ocenić.
Nie tylko LRJR/LRJD nie odpala na IDS, miałem taki stary MH CDM-T, który już był tak zużyty, że odpalał tylko na solidnym zapłonniku VS, na IDS nie chciał w ogóle. Niestety lampka mi się zbiła i poszła do utylizacji.
Spośród wszystkich lamp Whitesa, które widziałem, najbardziej podobał mi się ten kilowatowy MH i pewna żarówka...
O, ta.

[Jorgus]

możesz dokładniej bo chyba czegoś nie rozumie
tak mi się wydaje,że te lampki powinny odpalić nawet na ZLM,przecież na pewno zdarzało sie że do ourj400 były dawane lrjd400 dla mnie te lampki różnią się tylko grupą i nic po za tym-no chyba że czegoś niewniem...

[amisiek]

ZLM moze dawać nawet silniejszy impuls niz IDS, gdyż energia zgromadzona w stateczniku STR-400 jest znacznie większa niż niezbyt mocny kop WN z elektronicznego układu zapłonowego.

[bartek380V]

Owszem ze tak ,energia energia ,ale napiecie jest rowniez wazne aby przebic srodowisko wyladowcze jarznika. Ja zaufalbym jednak dobrym ukladom elektronicznym dostosowanych do konkretnej lampy.