Michal napisał(a):Aby się dostać do osprzętu SL100 trzeba odpiąć klamrę klosza oraz poluzować dwa wkręty M5 w tylnej obudowy.Jenak po ok 4 latach eksploatacji trzeba do tego celu użyć łoma bo śrubki są zgniłe i nie da się ich odkręić.Po dokonaniu naprawy skręcić na "samowiertki".
A to dotyczy zarówno Siemensów jak i ES-SYSTEM