www.lighting-gallery.pl

trojmiejski napisał(a):

A dokładniej są to oprawy FAMOR typ. OF 331



więcej zdjęć: viewtopic.php?f=44&t=6684

Dzięki za identyfikację, tak przypuszczałem, że to jakieś Famory, ale nie wiedziałem jaki to jest konkretnie model.

W zeszłym roku sfotografowałem katamarany Agat, Opal i Rubin, w tym roku w ramach uzupełnienia dorwany został kolejny z tej rodziny czyli Onyx:














Jedna z dwóch klatek schodowych na górny pokład:


W oprawie na zdjęciu powyżej jest wkręcony LED Lexman 2700K, w takiej samej oprawie która znajduje się w drugiej klatce schodowej i która jest przedstawiona na zdjęciu poniżej jest wkręcony Lexman 4000K:


Bar:




Zewnątrz:

Statek Ro-ro Odeep One, zwracają uwagę zastosowane naświetlacze rtęciowe wśród których niektóre mają okazyjnie sodę:

Świątecznie oświetlona na 15 sierpnia ORP Błyskawica:

Oto oświetlenie statków wycieczkowych pływających po Mazurach. Statki SPJD stopniowo podlegały modernizacji, ale ciekawa część oświetlenia - szperacz - w niemal wszystkich jednostkach nie uległa zmianie.


Nadal świeci tu duża żarówka

niemniej szperacze te wyglądają na bardzo mało używane - statki rozkładowo pływają tylko w dzień


Mniejsze też


Inny armator:






Najnowsza jednostka Faryja, tramwaj wodny,



A oto jedyny wyjątek - nowy szperacz m/v Wigry ma już strumienicę i żarówkę halogenową


Nie mam niestety żadnego zdjęcia tego oświetlenia w akcji, gdyż statki rozkładowo pływają tylko w dzień.
Po zmierzchu wyglądają tak

Konieczność posiadania szperaczy wynika zapewne z odpowiednich przepisów, które regulują jakie oświetlenie musi posiadać taka jednostka. To, że akurat te statki pływają tylko w dzień nie ma w tym przypadku znaczenia.

ORP Błyskawica dwa lata później, część łańcuchów świetlnych zmienili na zimne LED:

Migawki z portu Hel, Jastarnia i Władysławowo











teraz niespodzianka portowa - na wieży GSM we Władku doszedł solidny naświetlacz diodowy (400W), oświetla teren portu pod wieżą.


jest też stary, sodowy obok


P.S. fajne te szperacze, chciałbym taki

Ciekawe jaką efektywność ma ten naświetlacz.

Odnośnie mazurskich statków to miałem okazję płynąć Gałczyńskim. Podobno oryginalnie wyprodukowany w Niemczech w 1964 jest w Polsce od lekko ponad 10 lat. Widok z zewnątrz:




Reflektor:






















Niemieckie pochodzenie zdradzają różne niemieckie napisy, a w jednej z opraw grubas Narva z 1984 i dławik z niemieckimi opisami: